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Seflyer
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« le: 20 Avril 2017 à 17:34:02 » |
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Bonjour à tous J'ai ma commande d'accélérateur mercury 150cv de mon optimax année 2008 qui est dure ! Y a t'il un moyen d'y remédié ? Les câbles passent sous le pont donc pas top pour les changer si besoin est Sinon j'aimerais aussi repeindre le bloc de la manette qui s'oxyde, ca ce demonte bien ou c'est un bordel la dedans ? Merci  |
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Sébastien
Ex bateau, Centaure 6,20 avec optimax 150cv.
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guismo59.56
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« Répondre #1 le: 20 Avril 2017 à 17:44:04 » |
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Tout ce démonte très bien, change tes câble par des xtrem ( demande à wyper) même avec un câblage sous le pont , tu démonte un câble de ton boitier, tu mets une fine corde avec un nœud à l’œilleton , tu tires ton câble par le sens du moteur : console , la corde suis et tu refait le cheminement inverse avec ton nouveau câble en tirent sur la corde donc dans le sens moteur console, voilà
En cas de problème tu as mon phone en MP
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chris33
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« Répondre #2 le: 20 Avril 2017 à 19:03:29 » |
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Salut, c'est la maladie des boitiers Mercury  j'ai eu le même cas , j'ai changé les 2 cables par un modèle équivalent + graissage commande , c'est mieux mais encore un peu dur. Donc conseil change par du modele Xtreme c'est plus cher mais je pense nécessaire sur ce modèle Mercury pour avoir un peu de confort. Pense a graisser le système mécanique au niveau du moteur également. A+ |
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Seflyer
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« Répondre #3 le: 20 Avril 2017 à 19:48:12 » |
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Merci de vos réponses vipermax7 et chris33
Question bête ! Si c'est la maladie (la manette dure) est-ce possible de mettre un autre modèle qui sera plus souple ? Je pense que mécaniquement ça serait possible mais il doit y avoir un peu d'elec à l'intérieur
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Sébastien
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guismo59.56
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« Répondre #4 le: 20 Avril 2017 à 20:17:30 » |
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Je ne connais pas trop les commandes latéral de chez merc (adepte du boitier pupitre depuis toujours), mais je pense que comme dit aussi chris33 un peu de graisse par ci par là avec des câbles neuf, tu seras tranquille pour pas mal d’années.
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chris33
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« Répondre #5 le: 20 Avril 2017 à 20:25:10 » |
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Je ne connais pas d'équivalent pour ce boitier mais un boitier neuf c'est mieux !
La seule partie électrique c'est le contact qui se change indépendamment .
Passes aux cables xtrem + graisse blanche dans le boitier et sur les commandes moteur. Tu devrais voir la difference
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ski wake
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« Répondre #6 le: 21 Avril 2017 à 00:14:17 » |
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faire en sorte qu'il y ait le moins de friction possible ...
Cela arrive
- avec certains cables peu performants
- lorsqu'il y a plusieurs coudes successifs
- lorsque le diamètre de ces courbes est trop réduit
- avec des boitiers dont le reglage de dureté se révèle trop fort.
Je confirme que certain cables ( avec du teflon notamment ) coulissent beaucoup mieux que des modèles "standards" ..
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) |
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BOD76
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« Répondre #7 le: 21 Avril 2017 à 07:15:12 » |
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Vu le prix des moteurs les commandes electiques devraient êtres de série
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #8 le: 21 Avril 2017 à 08:48:17 » |
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Tout ce démonte très bien, change tes câble par des xtrem ( demande à wyper) même avec un câblage sous le pont , tu démonte un câble de ton boitier, tu mets une fine corde avec un nœud à l’œilleton , tu tires ton câble par le sens du moteur : console , la corde suis et tu refait le cheminement inverse avec ton nouveau câble en tirent sur la corde donc dans le sens moteur console, voilà
En cas de problème tu as mon phone en MP
salut je confirme les propos de vipermax nous l'avons fait ensemble un dimanche matin, problème régle en deux heures changement d'un des câbles par un xtrem mercury et non sea star, qui sont plus rigide sur l ensemble de l 'âme |
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WYPER 56
Laurent de lorient
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Seflyer
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« Répondre #9 le: 22 Avril 2017 à 12:25:29 » |
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Bonjour Un petit point sur l'avancement des travaux J'ai donc démonté la manette et degraissé le mécanisme qui en avait besoin, cetait un peu sec Il y a un cable sûrement à changer un peu dur, l'autre est vraiment bien coulissant, c'est même impressionnant vu les courbes qu'il y a Je viens de finir de remonter la manette (que le mécanisme c'est très souple sans les cables) on va voir cet aprem si ca ira quand même avec le cable un peu dur Par contre je n'aime pas ce cran à mi course de la manette ! En marche avant ou arrière, surtout l'avant D'après vous en enlevant le petit cylindre de couleur cuivre sur la photo ca irait ? Quand serait il du point mort ? On voit les 3 crans sur la partie ronde en haut de la photo de couleur alu  |
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Sébastien
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Seflyer
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« Répondre #10 le: 22 Avril 2017 à 15:03:51 » |
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Sébastien
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chris33
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« Répondre #11 le: 23 Avril 2017 à 15:23:57 » |
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Salut, Non c'est pas compliqué de changer les câbles, il te faut des câbles de même longueur (a peut près) et même système d’accroche (adaptés a ton moteur quoi) , en suite tu as dans le manuel du propriétaire la procédure de réglage et de montage coté moteur. En fait il y a peu de réglage si tu ne dérègles pas tout au démontage (de mémoire  ) . Par contre bon courage pour le remontage du boitier je m’étais pas lancer dans cette galère car le mien les boulons étaient soudés par le sel A+ |
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guismo59.56
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« Répondre #12 le: 23 Avril 2017 à 17:24:59 » |
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Laurent, tu peut faire une photo du bout du câble que l'on à changé ( côté pièce noir ) que j’explique au MR comment réglé avec les nouveau câbles
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Seflyer
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« Répondre #13 le: 27 Avril 2017 à 11:37:41 » |
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Salut, Non c'est pas compliqué de changer les câbles, il te faut des câbles de même longueur (a peut près) et même système d’accroche (adaptés a ton moteur quoi) , en suite tu as dans le manuel du propriétaire la procédure de réglage et de montage coté moteur. En fait il y a peu de réglage si tu ne dérègles pas tout au démontage (de mémoire ) . Par contre bon courage pour le remontage du boitier je m’étais pas lancer dans cette galère car le mien les boulons étaient soudés par le sel A+ Merci de ta réponse, je vais démonter les cables ce wk pour avoir la longueur exacte et les commander Pour le remontage de la commande avec un plan éclaté il faut 1min quand ta pigé le truc , ca va peut-être ce compliqué pour remettre tout les files en place c'est à l'étroit à l'intérieur J'en ai profité pour repeindre la commande qui en avait plus que besoin Avant  Après  |
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Sébastien
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wyper 56
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« Répondre #14 le: 27 Avril 2017 à 11:48:11 » |
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salut
effectivement c est propre
en ce qui concerne les c^âbles comme te l a dit vipermax , nous avons changés un câble sur mon optimax
c était la tige en bout de câble qui était tordue, d'ou une manette extrèmement dure.
le cable etait un xtrem de seastar, je l ai changé par un xtreme mercury, rien à voir au niveau souplesse de la gaine, le mercury est plus souple que le seatar
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Seflyer
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« Répondre #15 le: 29 Avril 2017 à 21:14:13 » |
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Hello J'ai remonté la manette et me suis pris un peu le chou à remettre tout les fils électriques en place dans la manette  Par contre impossible de sortir les 2 câbles de commande dans ce petit conduit avec des coudes  en le coupant ça irait ! Vous avez des trucs sympas pour passage sur le pont pour cacher les câbles? j'aurais que 50cm d'apparent je peux venir sous les sièges jockeys |
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Sébastien
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guismo59.56
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« Répondre #16 le: 29 Avril 2017 à 23:51:52 » |
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Très beau boulot, il y a ici des propriétaires de Centaure qui vont sûrement pouvoir t'aider.
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wyper 56
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« Répondre #17 le: 30 Avril 2017 à 09:00:34 » |
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bonjour voici les photos que guillaume souhaitez, désolé avec un peu de retard IMG_9716.JPG  PARTIE ENTRANTE DANS LE BOITIER IMG_9717.JPG  PARTIE COTE MOTEUR |
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WYPER 56
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guismo59.56
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« Répondre #18 le: 30 Avril 2017 à 16:07:44 » |
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Seflyer, je vais peut-être avoir du mal à me faire comprendre mais j’essaie quand même. Donc pour commencer, tu vois la pièce noir au-dessus de la flèche jaune, ça c’est ton repère de réglage, donc cette pièce tu viens la visser en buté comme sur la photo en comptant les tours que tu lui fais faire, exemple pour le câble à Laurent (wyper) on a du faire 17 tours je crois pour la faire venir en buté et donc tu refais le même nombre de tours à cette pièce pour que ton réglage soit le même sur ton nouveau câble que sur l’ancien, voilà c’est tout simple A+  |
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doumes
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« Répondre #19 le: 30 Avril 2017 à 16:19:47 » |
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Bonjour guillaume Seflyer, je vais peut-être avoir du mal à me faire comprendre mais j’essaie quand même. Donc pour commencer, tu vois la pièce noir au-dessus de la flèche jaune, ça c’est ton repère de réglage, donc cette pièce tu viens la visser en buté comme sur la photo en comptant les tours que tu lui fais faire, exemple pour le câble à Laurent (wyper) on a du faire 17 tours je crois pour la faire venir en buté et donc tu refais le même nombre de tours à cette pièce pour que ton réglage soit le même sur ton nouveau câble que sur l’ancien, voilà c’est tout simple A+ Donc si j'ai bien compris, lors de la dépose de l'ancien câble, tu amène cette petite petite pièce en buté vers la gauche en comptant le nombre de tours ! Sur le nouveau câble tu met cette pièce en butée la aussi à gauche, et ensuite tu visse vers la droite du même nombre de tours que l'ancienne pièce ! Cela te permet de remettre la nouvelle pièce au même réglage que celui que tu à déposé !! "Pas con "  |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #20 le: 30 Avril 2017 à 16:37:17 » |
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exactement, tu à tout compris  |
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Journalisée
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KAOKLAI
Invité
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« Répondre #21 le: 30 Avril 2017 à 16:48:12 » |
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Installation câble de gaz 150 optimax la butée doit toucher sans forcer.   J'ai aussi réglage câble embrayage, au cas ou. |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #23 le: 30 Avril 2017 à 21:14:58 » |
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L’idéal est de démonté les joues, mais ça le fait quand même sans, demande à wyper, la page 90 te montre le procédé que moi je fais pour le réglage du câble.
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Journalisée
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wyper 56
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« Répondre #24 le: 30 Avril 2017 à 23:13:28 » |
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Je confirme
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Journalisée
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WYPER 56
Laurent de lorient
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jcjcat06
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« Répondre #25 le: 01 Mai 2017 à 11:14:07 » |
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Quand on a la flemme de démonter les joues, on arrive à tordre l'extrémité du cable neuf et on se retrouve avec une commande dure qui endommage le boitier
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #26 le: 01 Mai 2017 à 12:11:13 » |
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Quand on c’est faire les choses et que l’on est un peu astucieux et compétant on arrive à faire le travail sans rien démonté et sans rien tordre, la preuve en est avec le changement du câble à wyper et ça fonctionne.
Laurent tu n’avais pas pris une photo lorsque je faisais le changement du câble, si tu la toujours tu peux me l’envoyer, merci
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Journalisée
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wyper 56
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« Répondre #27 le: 01 Mai 2017 à 20:30:58 » |
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salut guillaume
désolé pas de photos comme tu me le demande, j ai juste celle que j ai pris pour transmettre à notre ami commun
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Journalisée
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WYPER 56
Laurent de lorient
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guismo59.56
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« Répondre #28 le: 01 Mai 2017 à 20:45:55 » |
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ok pas grave merci |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #29 le: 02 Mai 2017 à 12:51:02 » |
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Des câbles pliés c'est lié a un mauvais montage!
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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